Ang JIS F 2014-1987 single Fairlead Roller ay ginagamit para sa bollard cable na humahantong sa mga barko, magandang pagkasuot at corrosion resistance upang magbigay ng mahabang oras ng serbisyo. Ang ganitong uri ng roller fairlead ay isang solong roller na walang base.

Pneumatic rubber fender kumpara sa tradisyonal na bumper style rubber fender, mayroon itong mga sumusunod na pakinabang: mas maraming pagsipsip ng enerhiya, mas kaunting reverse impact sa mga barko, mas kaunting timbang, madaling pag-install, mas malambot at matipid, atbp.

1. Ang mga netless foam fender ay walang chain at gulong. 2. Ang mga neted foam fender ay may chain at tire net na proteksyon. 3. Rubber foam fenders - saradong panloob na foam na may balat na goma

1. Gumagawa ang aming mga rubber airbag gamit ang 3-strand cord . 2. Mataas na kalidad ng natural na goma na hilaw na materyal. 3. Napakahusay na kalidad at higit sa average na kapal para sa mga layer ng goma. 4. Mahigpit na sumunod sa pamantayan ng ISO 14409:2001 (E) Mga barko at teknolohiyang dagat – Mga air bag na naglulunsad ng barko.

Ang pangkalahatang istraktura ng frame ng Marine Rubber Airbags ay gumagamit ng cross whole intertwine na teknolohiya, ang pangkalahatang istraktura ay mas makatwiran, malinaw ang texture, walang juncture, mataas na load, mas ligtas kaysa sa teknolohiya ng lap (roller), higit sa 20% na kapasidad ng tindig.

Ang pangkalahatang istraktura ng frame ng Marine Rubber Airbags ay gumagamit ng cross whole intertwine na teknolohiya, ang pangkalahatang istraktura ay mas makatwiran, malinaw ang texture, walang juncture, mataas na load, mas ligtas kaysa sa teknolohiya ng lap (roller), higit sa 20% na kapasidad ng tindig.

Ang pangkalahatang istraktura ng frame ng Marine Rubber Airbags ay gumagamit ng cross whole intertwine na teknolohiya, ang pangkalahatang istraktura ay mas makatwiran, malinaw ang texture, walang juncture, mataas na load, mas ligtas kaysa sa teknolohiya ng lap (roller), higit sa 20% na kapasidad ng tindig.

1. Pagtitipid sa puhunan sa paggawa ng shipyard. 2. Ang paglulunsad ng airbag ay simpleng operasyon, nakakatipid sa paggawa at oras ng trabaho. 3. Ang rubber airbag ay environment friendly.

Materyal: Cast steel SWL: 471KN hanggang 687KN Pagtatapos: Ang mooring deck chocks ay dapat na balutan sa labas ng anti-corrosion protective finish. Site ng pag-install: sa deck

Pamantayan: ISO13713 Modelo: Uri B, Bulwark mounted chock Materyal: Cast Steel SWL: 36T~140T Sertipiko: Available ang sertipiko ng IACS Ibabaw: May anti-corrosion protective finish

Pamantayan:CB/T38-1999 Modelo: Uri C Materyal: Cast Steel SWL: 36T~140T Sertipiko: Available ang sertipiko ng IACS Ibabaw: May anti-corrosion protective finish

Pamantayan:CB/T38-1999 Modelo: Uri B Materyal: Cast Steel SWL: 36T~140T Sertipiko: Available ang sertipiko ng IACS Ibabaw: May anti-corrosion protective finish