Marine Semi-balanseng Rudder

Marine Semi-balanseng Rudder 

Semi-balanseng timon na may partikular na bahagi ng blade area na inilalagay sa harap ng turning axis. Tulad ng balanseng timon, ang tiyak na lugar na pasulong ng turning axis ay magdudulot ng presyon ng tubig sa bahaging ito upang mabalanse ang presyon ng tubig ng pagkatapos na bahagi. Ang semi-balanced na timon ay isang uri ng timon na ginagamit sa mga sasakyang pandagat tulad ng mga barko at bangka. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang talim ng timon na bahagyang balanse ng isang panimbang, na idinisenyo upang bawasan ang mga puwersa ng pagpipiloto na kinakailangan upang mapagmaniobra ang sisidlan. Ang semi-balanced na timon ay idinisenyo upang magbigay ng pinahusay na hydrodynamic na kahusayan at kakayahang magamit sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga puwersa ng pagpipiloto na kinakailangan upang iikot ang sasakyang-dagat. Binabalanse ng counterweight ang isang bahagi ng surface area ng rudder blade, na binabawasan ang kabuuang puwersa na kinakailangan upang ilipat ang timon.

Mga Tampok:

1. Kapag ang 20% ​​hanggang 37% ng lugar ay pasulong ng turning axis walang metalikang kuwintas sa stock ng timon sa ilang mga anggulo.

2. Sa ilang anggulo ng timon, ito ay balanse. ibig sabihin, ang torque ay zero, upang mapanatili ang timon sa anggulong iyon.

3. Ang axis ng pag-ikot ay nasa pagitan ng 0.2 L at 0.37 L

Pagguhit :

Mangyaring huwag mag-atubiling mag-drop sa amin ng isang mensahe kung mayroon kang anumang mga katanungan o kahilingan.