Bakit diesel engine: Kapag ang electric power onboard ay hindi masyadong sagana o umaasa na bawasan ang epekto sa power network kapag ang winch ay tumatakbo, equied sa isang diesel engine ay isang magandang solusyon.

Ang Diesel Engine Anchor Windlasses ay hinimok ng diesel engine at ginagamit para sa pagsali at pagbaba ng mga anchor gamit ang chain. Ang windlass ng diesel engine ay naiiba mula sa normal na uri ng hinimok tulad ng haydroliko o de-kuryenteng motor, na may malaking kapangyarihan, matatag na istraktura at magandang kondisyon na nagtagumpay sa masamang lagay ng dagat ay ginagawa itong napakaespesyal.

Ang Hydraulic Double Gypsy Anchor Windlass ay isa sa pinakamahalagang makinarya ng deck. Ito ay hinihimok ng hydraullic motor at ginagamit para sa pagsali at pagbaba ng mga anchor gamit ang chain. Nilagyan ito ng double warping head at mayroon itong dalawang gypsy wheels.

Ang Diesel Engine Anchor Windlasses ay hinimok ng diesel engine at ginagamit para sa pagsali at pagbaba ng mga anchor gamit ang chain. Ang windlass ng diesel engine ay naiiba mula sa normal na uri ng hinimok tulad ng haydroliko o de-kuryenteng motor, na may malaking kapangyarihan, matatag na istraktura at magandang kondisyon na nagtagumpay sa masamang lagay ng dagat ay ginagawa itong napakaespesyal.

Ang Diesel Engine Anchor Windlasses ay hinimok ng diesel engine at ginagamit para sa pagsali at pagbaba ng mga anchor gamit ang chain. Ang windlass ng diesel engine ay pagkakaiba mula sa normal na uri ng hinimok tulad ng haydroliko o de-koryenteng motor, na may malaking kapangyarihan, matatag na istraktura at magandang kondisyon na nagtagumpay sa masamang lagay ng dagat ay ginagawa itong napakaespesyal.

Ang Open Lifeboat ay nilagyan ng pinakabagong "Spearhead" On-Off load rescue boat release system na maaaring mag-evacuate ng mga tripulante nang ligtas at mahusay mula sa mga sasakyang-dagat at offshore platform. Maaari itong magamit sa malubhang kondisyon at maaaring magamit upang iligtas pati na rin ang pagliligtas ng buhay.

Ang mga tunnel thruster ay ginagamit upang bumuo ng lateral thrust sa ilalim ng matinding kondisyon ng pagkarga sa hinihingi ang mga aplikasyon sa malayo sa pampang para sa dinamikong pagpoposisyon o para sa mabagal na pagmamaniobra ng mga sasakyang pandagat at magagamit mula 20 KW hanggang 3000 KW.

Diesel Engine Driven Adjustable Pitch Propeller Ang controllable pitch propeller (CPP) ay maaaring maging mahusay para sa buong hanay ng mga rotational speed at load condition, dahil ang pitch nito ay iba-iba upang masipsip ang maximum power na kayang gawin ng engine...

Operator at kalikasan friendly na may mababang ingay, mabilis na pagsisimula ng kakayahan at mababang emissions Ang panahon ng major overhaul ay higit sa 10000 oras Mabuti para sa katamtamang laki ng mga cargo ship at fishing vessel