Bakit bilog ang lahat ng anchor chain sa hatch ng barko?

Ang Side Scuttle, na matatagpuan sa panlabas na bahagi ng katawan ng barko, para sa komprehensibong pag-unlad ng mga tao at sa panlabas na field ng pader ng gangway, ay isang structural perforation sa katawan ng barko na maaaring magdala at magpadala ng mga kinakailangang puwersa ng istruktura ng katawan ng barko. Ito ay isang mahigpit na selyadong pabilog na bintana, kadalasang binubuo ng isang pangunahing bintana, nakalamina na salamin na bending machine, hurricane cover, atbp. Ang hatch cover ng barko ay konektado sa laminated glass nito at ang unsecured anchor chain cover (hurricane cover) ay dapat na matibay ang pagkakagawa at dapat ding sarado nang maayos upang matiyak ang higpit.

Bakit ang lahat ng mga kadena ng anchor sa hatch ng isang barko ay bilog

Sa China, ang pamantayan para sa mga unsecured na anchor chain para sa ship hatch cover ay Gb/T 14413-2009, na nahahati sa A, B, at C na mga composite na uri.

Type A, ultra heavy hatch cover na walang anchor chain, application field: container ship gangway o rib gangway sa ibaba, na may pinapayagang drilling positions sa magkabilang panig ng fully loaded water level, at tinukoy na higpit at airtightness.

B-type, maliit at katamtamang laki ng hatch cover na walang anchor chain, mga lugar ng aplikasyon: ang mga gilid ng gangway o rib gangway sa mga amusement park, o ang mga dulo ng beam para sa komprehensibong pag-unlad ng mga tao; Ang unang hakbang sa komprehensibong pag-unlad ng mga tao sa magkabilang panig at dulo ng non amusement park rib springboard.

C-type, magaan na hatch cover na walang anchor chain, mga lugar ng aplikasyon: unang hakbang sa kaliwa at kanang gilid ng amusement park gangway o rib gangway, at komprehensibong pag-unlad ng mga tao sa magkabilang panig, gilid at likurang mga departamento ng pag-unlad; Ang unang hakbang sa komprehensibong pag-unlad ng kaliwa at kanang star tile shed ay ang pagbuo sa gilid at hulihan ng non amusement park rib springboard.

Bakit bilog ang mga hatch cover ng mga barko

Bakit ang lahat ng mga anchor chain sa hatch cover na walang mga gear ay bilog? Ito ay dahil, ayon sa mga pangunahing prinsipyo ng structural mechanics, ang mga pabilog na istruktura ay mas may kakayahang magdala ng compressive at shear stresses kaysa sa iba pang mga anyo. Ang barko ay napapailalim sa malakas na hangin at alon sa panahon ng paglalayag nito, na nagreresulta sa makabuluhang puwersa ng interaksyon sa pagitan ng hatch at ng mga alon; Ang pinagsamang epekto ng malakas na hangin at alon, pati na rin ang pagbabago sa pagkarga, ay maaaring maging sanhi ng pagpapapangit ng sisidlan. Ang puwersa ng pakikipag-ugnayan ng pagpapapangit na ito ay agad na kumilos sa panlabas na bahagi ng sisidlan, lalo na sa ibaba ng hatch.

Kung ang isang hugis-parihaba na frame o isang hugis-parihaba na butas ay ginagamit para sa anchor chain ng hatch nang walang tigil, ang deformed stress ay madaling magsalubong sa tuktok ng rectangular frame, na magdudulot ng stress. Kapag ang stress na dala ng isang partikular na sulok ay lumampas sa lakas ng paggugupit, ang hatch corner ay magde-deform o mabibitak, na lubos na magbabawas sa compressive strength ng istraktura ng katawan ng barko at malalagay sa panganib ang kaligtasan ng paglalayag ng barko. Pero iba ang circular hatch. Kapag ito ay sumailalim sa panlabas na puwersa sa isang tiyak na posisyon, maaari itong pantay na ipamahagi ang puwersa sa bawat posisyon, na maaaring maiwasan ang pinsala na dulot ng labis na konsentrasyon ng stress sa isang tiyak na lokasyon sa isang malaking lawak.

Sanayin ang mga tao batay sa mathematical na pag-iisip upang maunawaan na para sa isang singsing at iba pang mga hugis na may parehong kabuuang lawak, ang diameter ng iba pang mga hugis ay dapat na mas mahaba kaysa sa singsing; Sa kabaligtaran, sa ilalim ng parehong pamantayan ng diameter, ang kabuuang lugar ng singsing ay dapat na mas malaki kaysa sa lahat ng iba pang mga hugis, na nangangahulugan na para sa parehong dami ng gawaing pagtatayo, ang liwanag na pagkakalantad ng ring hatch na walang mga anchor chain ay mas malaki. Ang isa pang pabilog na pagbabarena ay mas madaling isagawa ang konstruksiyon ng engineering; Ang isang mas maikling diameter ay talagang nagreresulta sa mas malakas na pagganap ng sealing. Bilang karagdagan, ang pabilog na hugis ay mukhang mas kakaiba. Samakatuwid, ang mga hatch cover ng mga barko ay idinisenyo sa isang pabilog na hugis.

Ang Xifan Marine ay nagbibigay ng pakyawan na mga bahagi at accessories sa dagat, mga marine boat na ibinebenta, mga uri ng mga bagong barko, atbp. Ipinapangako namin sa iyo ang mataas na kalidad na kagamitan sa dagat at makatwirang presyo, mapagkakatiwalaan mo kami sa mga tagagawa ng kagamitan sa dagat sa China.