- Bahay
- >
- Balita
- >
- Balita sa Industriya
- >
- Ano ang mga katangian ng istruktura ng mga naka-mount na anchor chain sa barko?
Ano ang mga katangian ng istruktura ng mga naka-mount na anchor chain sa barko?
Ang papel na dinala ng mga katangian ng istruktura ng mga chain ng anchor ng barko na may mga gears
Ang pangunahing pag-andar ay upang ayusin at patatagin ang barko.
Ang pinakapangunahing kondisyon para gumana ang anchor chain ng barko ay ang pagkabit sa isang bagay sa ilalim ng dagat. Kung hindi sapat ang haba ng kadena ng anchor ng barko, hindi gagana ang anchor. Kung ang seabed ay patag, o kung ang angkla ay hindi naayos, o kung ang kawit ay hindi masyadong matatag, maaari itong maging maayos kung ang alon ay mahinahon. Gayunpaman, kung ang mga alon ay masyadong malaki at ang angkla ay hindi makahawak sa isang bagay, ito ay magiging sanhi ng pagkawala ng paggana ng anchor, na tinatawag na"pag-angkla". Sa panahon ng pag-angkla, napakadelikado para sa barko na mag-angkla dahil kadalasang humihinto ang pangunahing makina kapag naka-angkla ang barko. Kung maglalayag kaagad ang barko, magtatagal ito, at lubhang delikado para sa hindi makapangyarihang barko na maanod sa paligid. Kaya, iyon ang dahilan kung bakit nabuo ang konsepto ng anchorage. Ang anchorage ay nagpapahiwatig na ang seabed ay medyo magaspang, at kailangan din nitong masilungan mula sa hangin.

Ang mga dahilan para sa mga katangian ng istruktura ng mga naka-mount na anchor chain ng barko
Ang haba ng anchor chain ng barko ay kadalasang mas malaki kaysa sa lalim ng tubig, kaya ang anchor chain sa ilalim ng tubig ay nasa flat state. Kapag ang barko ay nabalisa (tulad ng mga alon), ang anchor chain sa ilalim ng tubig ay hihilahin, at ang anchor sa ilalim ng tubig ay sasailalim sa isang pahalang na puwersa sa punto ng koneksyon ng anchor chain. Kasabay nito, ang gravity ng anchor mismo ay kumikilos sa contact point sa pagitan ng anchor claw at sa ilalim ng tubig (point C sa figure), at ang dalawang pwersa ay nagsasama upang gawin ang anchor na ilipat pahilis pababa, na kung saan ay ang proseso ng pag-angkla sa lupa. Matapos mahila ang anchor sa ilalim ng tubig, maaari itong magbigay ng kakayahan para sa barko na mag-angkla. Dapat pansinin na ang kakayahang ito ay hindi lamang nakamit ng isang angkla, kundi pati na rin ng isang mahabang barko na may mga kadena ng anchor na may mahalagang papel.

Ang kaugnayan sa pagitan ng mga katangian ng istruktura ng mga chain ng anchor ng grade ng barko at ang tube ng chain ng anchor ng grade ng barko
Ang ship mounted anchor chain tube ay isang butas para sa pagpasok at paglabas ng ship mounted anchor chain at ang imbakan ng mga anchor shaft, na may diameter na humigit-kumulang 10 beses sa diameter ng chain. Ang marine anchor chain tube ay binubuo ng tatlong bahagi: deck chain hole, side chain hole, at tube body. Ang upper at lower openings ng marine anchor chain tube ay karaniwang nilagyan ng anchor lips, na nahahati sa upper anchor lips at lower anchor lips (ang arc radius ng panlabas na gilid ng anchor lip na gawa sa steel plate o cast steel ay dapat sa pangkalahatan hindi bababa sa 12 beses ang diameter ng marine anchor chain). Ang tungkulin nito ay bawasan ang pagkasira ng marine anchor chain at ang upper at lower openings. May flushing device sa loob ng pinasimpleng Chinese character, na ginagamit para i-flush ang anchor at ang gear anchor chain ng barko habang naka-angkla. Ang isang wave proof na takip ay inilalagay sa butas ng kadena ng kubyerta upang maiwasan ang tubig ng ilog mula sa pag-akyat sa kubyerta mula sa nakaharang na tubo ng anchor chain ng barko, at upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan. Ang ilang mga barko ay nilagyan ng mga guide chain roller sa mga butas ng deck chain upang mabawasan ang alitan sa pagitan ng mga anchor chain ng barko at ng mga butas ng deck chain. Ang ilang mababang freeboard at mabibilis na bangka ay gumagawa ng mga pasuray-suray na butas sa mga butas sa gilid ng chain upang mag-imbak ng mga anchor crown at claws upang mabawasan ang tubig at hangin na dulot ng mga anchor at mabawasan ang splashing dulot ng mga anchor strike.
Ang Xifan Marine ay nagbibigay ng pakyawan na mga bahagi at accessories sa dagat, mga marine boat na ibinebenta, mga uri ng mga bagong barko, atbp. Ipinapangako namin sa iyo ang mataas na kalidad na kagamitan sa dagat at makatwirang presyo, mapagkakatiwalaan mo kami sa mga tagagawa ng kagamitan sa dagat sa China.



